A medida visa servir populações em horários ou freguesias onde o transporte público convencional não chegava, garantindo que este novo sistema não entre em concorrência com as linhas já existentes. O presidente da Câmara, Sérgio Costa, revelou que a autarquia está em diálogo com a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) para viabilizar a implementação de novas rotas no futuro

O vereador da oposição pelo PS, António Monteirinho, confirmou que foram discutidos os moldes de inclusão destas novas rotas e os valores envolvidos, sendo uma parte dos custos suportada pela autarquia.

Apesar do voto favorável, o vereador do PSD, João Prata, manifestou preocupações quanto à abrangência do serviço. O vereador defendeu que a freguesia da Guarda, tanto na malha urbana como na periurbana, necessita de um “tratamento diferenciado” devido à sua orografia.

Em resposta às críticas, o presidente Sérgio Costa recordou que o anterior caderno de encargos, desenhado durante a governação do PSD, período em que João Prata era presidente de junta por este partido, estranha que na altura não tenha manifestado qualquer descontentamento.