De acordo com o autarca, Sérgio Costa, adiantou que as obras da terceira fase estão praticamente concluídas e que é necessário perspectivar o futuro. O objectivo é dar melhores condições às empresas que ali estão instaladas. Com esta alteração, a PLIE passa a ter 260 lotes (mais 61), o Parque TIR fica com 158 lugares e os veículos ligeiros ficam com 2000 lugares de estacionamento. Para além disso haverá ainda uma ligação directa ao Porto Seco. O autarca da Guarda sublinha que estas obras não são para um futuro próximo, uma vez que terá de ser lançado o projecto e garantir o financiamento. Sérgio Costa estima que as obras possam custar entre os 3 e os 4 milhões de euros. O presidente da Câmara da Guarda acrescentou ainda que o Porto Seco tem de começar no mais curto espaço de tempo, ao mesmo tempo que se projecta uma outra localização.